競拍公告

受轉(zhuǎn)讓方委托，我公司進(jìn)行網(wǎng)上公開競拍活動(dòng)，現(xiàn)公告如下

競拍標(biāo)的，“航海油2”，油船（閃點(diǎn)≤60℃）；船籍港：寧波；船級(jí)：ZC；航區(qū)：近海；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：99.00m；船寬：14.80m；型深：7.20m；滿載吃水：6.00m；總噸位：3068；參考載貨量：4679噸；貨艙雙底雙殼結(jié)構(gòu)；主機(jī)：廣柴8320zcd-4型柴油機(jī)1臺(tái)，額定功率：1765kW；船舶建造地：臺(tái)州海濱船舶修造有限公司；建造完工日期：2006年12月08日。（以上數(shù)據(jù)僅供參考）

一、競買規(guī)則:本次競拍不設(shè)保留價(jià)；起拍價(jià)人民幣1420萬元，保證金人民幣200萬元，加價(jià)幅度為2萬元的倍數(shù)。有競買人應(yīng)價(jià)，競價(jià)即成交。

二、報(bào)名要求: 報(bào)名時(shí)間為自本公告發(fā)布之日起至2018年05月23日下午16時(shí)止（以保證金到帳時(shí)間為準(zhǔn)）,截止時(shí)間過后概不報(bào)名。本次競拍接受自然人或公司的報(bào)名參拍，但是不接受任何形式的資金代打（即如果是個(gè)人參拍，須本人報(bào)名匯款及簽署相關(guān)協(xié)議；如果是公司報(bào)名參拍，則須通過公司報(bào)名及通過公司賬戶匯款及簽署相關(guān)協(xié)議)。

三、看樣地點(diǎn)：具體看船地點(diǎn)待定。

四、競價(jià)規(guī)則：標(biāo)的物以實(shí)物現(xiàn)狀為準(zhǔn)，本公司不承擔(dān)本標(biāo)的物的瑕疵擔(dān)保責(zé)任。特別提醒：有意者請(qǐng)親自實(shí)地看樣，未看樣的競買人視為對(duì)本標(biāo)的物現(xiàn)狀的確認(rèn)，責(zé)任自負(fù)。

六、保證金賬戶： 

賬戶名：寧波市船舶交易市場有限公司
賬號(hào)：  574905074310401
開戶銀行：招商銀行寧波中山支行

七、聯(lián)系電話及聯(lián)系人：0574-86815581程先生 / 0580-2027516葉女士

寧波市船舶交易市場有限公司

浙江船舶交易市場有限公司                          

                                               2018年05月23日

船舶在線競拍交易規(guī)則

第一條  為規(guī)范船舶在線競拍行為，維護(hù)公開、公平、公正的交易秩序，保護(hù)參加在線競拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競買人的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合船舶競拍實(shí)際情況，制定本規(guī)則。

第二條  本規(guī)則所稱船舶在線競拍（以下簡稱在線競拍），適用于規(guī)范在線競拍的各項(xiàng)行為。參加在線競拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競買人必須遵守本規(guī)則的各項(xiàng)條款，并對(duì)自己的行為承擔(dān)法律責(zé)任。

第三條  中華人民共和國境內(nèi)外的法人、自然人和其他組織，符合在線競拍公告中明確的資格條件，均可參與船舶在線競拍，法律法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。

第四條  船舶競拍公告和其它相關(guān)材料由拍賣人統(tǒng)一擬定。

第五條  委托人提供拍品信息，包括視頻、圖片與文字介紹，由拍賣人審核整理后通過在線競拍系統(tǒng)上傳。

第六條  委托人信息發(fā)布存在造假的，由委托人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

第七條  競買人應(yīng)當(dāng)通過在線船舶競拍平臺(tái)注冊(cè)成為買家，參與船舶在線競拍活動(dòng)。競買人應(yīng)當(dāng)妥善保管好密碼，若有遺忘密碼的，可通過在線競拍系統(tǒng)找回密碼；若有泄露密碼的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)登錄在線競拍系統(tǒng)修改密碼。

第八條  競買人在提交競買申請(qǐng)之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規(guī)則和其它相關(guān)文件，按要求登錄在線船舶競拍平臺(tái)，填報(bào)真實(shí)有效的相關(guān)信息。

第九條  競買人應(yīng)當(dāng)按競拍公告要求提交競買申請(qǐng)。競買申請(qǐng)應(yīng)于競拍活動(dòng)開始前提交。法人、自然人和其他組織進(jìn)行聯(lián)合競買的，應(yīng)當(dāng)按要求如實(shí)填報(bào)聯(lián)合競買各方的相關(guān)信息和各方的出資比例，并明確簽訂《聯(lián)合競買聲明》。

第十條  競買人應(yīng)當(dāng)以本人的身份，通過在線競拍系統(tǒng)報(bào)名支付保證金。每筆競買保證金只對(duì)應(yīng)一件拍品，同時(shí)競買多艘的，應(yīng)當(dāng)分別交納競買保證金。

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人（以保證金到達(dá)指定帳戶時(shí)間為準(zhǔn)），即獲得競買資格。競買人沒有按時(shí)交納或者未足額交納競買保證金的，不能獲得競買資格。

第十一條  船舶在線競拍以限時(shí)競價(jià)方式進(jìn)行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍，初次報(bào)價(jià)不得低于起拍價(jià)。出價(jià)以增價(jià)方式進(jìn)行，每次加價(jià)幅度不得小于規(guī)定的加價(jià)幅度。

有保留價(jià)競拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：有”字樣；無保留價(jià)競拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：無”字樣。

第十二條  競買人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎出價(jià)，出價(jià)一經(jīng)提交，不得撤回。

第十三條  在線競拍時(shí)，交易系統(tǒng)以5分鐘為競價(jià)時(shí)限，如在5分鐘倒計(jì)時(shí)內(nèi)有新的出價(jià)，就將倒計(jì)時(shí)重置為5分鐘。倒計(jì)時(shí)截止，交易系統(tǒng)將不再接受新的報(bào)價(jià)，并顯示競買記錄。

第十四條  在線競拍有競買人競價(jià)的，按下列規(guī)定確定標(biāo)的物競得者(以下稱買受人)：

（一）未設(shè)保留價(jià)的，出價(jià)最高者即為買受人；

（二）設(shè)有保留價(jià)的，出價(jià)最高且不低于保留價(jià)者為買受人；最高出價(jià)低于保留價(jià)的，競拍不成交。

在線競拍截止時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉競價(jià)通道。

第十五條  買受人應(yīng)當(dāng)在在線競拍結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi)，持企業(yè)或個(gè)人有效證件到拍賣人處進(jìn)行資格確認(rèn)。審核無誤后，確認(rèn)買受人并簽訂《成交確認(rèn)書》。

買受人資格審核不能通過的，競價(jià)結(jié)果無效，保證金沒收，該委拍物重新競拍；再行競拍的價(jià)款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。因買受人違約造成該競拍標(biāo)的再行競拍的，買受人須支付本人及委托人雙方的傭金；再行競拍的價(jià)款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。

第十六條  余款的支付根據(jù)《成交確認(rèn)書》要求，按期匯入指定賬戶。

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書》，在約定的期限內(nèi)與賣方簽訂《船舶買賣合同》，并辦理有關(guān)交易手續(xù)。

第十八條  在線競拍結(jié)束后，拍賣人應(yīng)當(dāng)將競拍結(jié)果通過在線競拍交易系統(tǒng)向社會(huì)公布。

第十九條  買受人付清余款后應(yīng)及時(shí)交接標(biāo)的物，并自行辦理過戶手續(xù)，逾期不辦理的，買受人應(yīng)支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用，并承擔(dān)本標(biāo)的物可能發(fā)生的損毀、滅失等后果。

第二十條  標(biāo)的物過戶登記手續(xù)由買受人自行辦理。在辦理過戶手續(xù)過程中,按現(xiàn)有法規(guī)、政策規(guī)定所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用全部由買受人承擔(dān)。

第二十一條  本次拍賣活動(dòng)計(jì)價(jià)貨幣為人民幣，拍賣時(shí)的起拍價(jià)、成交價(jià)均不含買受人在拍賣標(biāo)的物交割、過戶時(shí)所發(fā)生的全部費(fèi)用和稅費(fèi)。

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍，不得操縱、壟斷競拍價(jià)格，嚴(yán)禁競買人惡意串標(biāo)，上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消其競買資格，并追究相關(guān)的法律責(zé)任。

第二十三條  因競買人使用的計(jì)算機(jī)遭遇網(wǎng)絡(luò)堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統(tǒng)進(jìn)行申請(qǐng)、報(bào)價(jià)、競價(jià)的，后果由競買人自行承擔(dān)，在線競拍活動(dòng)不中止。

第二十四條  拍賣人根據(jù)法律規(guī)定有權(quán)在拍賣開始前中止拍賣或撤回拍賣。

在線競拍過程所涉及時(shí)間除競買保證金到賬時(shí)間以銀行系統(tǒng)記錄到賬時(shí)間為準(zhǔn)外，其余均以在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器時(shí)間為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄時(shí)間以數(shù)據(jù)信息到達(dá)在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器的時(shí)間為依據(jù)。

本規(guī)則內(nèi)容由浙江船舶交易市場負(fù)責(zé)解釋。

     “航海油2”輪競拍特別規(guī)定

一、本特別規(guī)定作為《競拍規(guī)則》的補(bǔ)充，與《競拍規(guī)則》具有同等的法律效力。

二、競拍標(biāo)的：

“航海油2”，油船（閃點(diǎn)≤60℃）；船籍港：寧波；船級(jí)：ZC；航區(qū)：近海及內(nèi)河A、B級(jí)；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：99.00m；船寬：14.80m；型深：7.20m；滿載吃水：6.00m；總噸位：3068；參考載貨量：4679噸；貨艙雙底雙殼結(jié)構(gòu)；主機(jī)：廣柴8320zcd-4型柴油機(jī)1臺(tái)，額定功率：1765kW；船舶建造地：臺(tái)州海濱船舶修造有限公司；建造完工日期：2006年12月08日。

以上數(shù)據(jù)為船舶證書所載數(shù)據(jù)，僅供參考，競拍標(biāo)的以看樣時(shí)的現(xiàn)狀為準(zhǔn)，如實(shí)際情況與上述數(shù)據(jù)有出入，不影響本次競拍成交和競拍成交價(jià)。

三、關(guān)于瑕疵擔(dān)保責(zé)任：

    本次競拍標(biāo)的以現(xiàn)狀為準(zhǔn)，標(biāo)的物的實(shí)際情況以競買人實(shí)地看樣為準(zhǔn)，競拍成交后，本公司和委托方不承擔(dān)競拍標(biāo)的任何瑕疵責(zé)任和質(zhì)量問題。

四、競拍方式：本次競拍不設(shè)保留價(jià)；若只有一家競買人報(bào)名參拍，即以起拍價(jià)成交。

五、報(bào)名相關(guān)事宜：

1、本次競拍接受自然人或公司的報(bào)名參拍。

2、本次競拍不接受任何形式的資金代打（即如果是個(gè)人參拍，須本人報(bào)名匯款及簽署相關(guān)協(xié)議；如果是公司報(bào)名參拍，則須通過公司報(bào)名及通過公司賬戶匯付保證金和船舶余款）。

六、買受傭金：

競拍成交后，買方支付成交價(jià)1%的競拍傭金,和船款一起付清。

七、競拍成交及付款期限：

1、競拍成交后，買受人必須當(dāng)天以電郵或者傳真形式對(duì)競拍成交信息進(jìn)行確認(rèn)，并在競拍后的兩個(gè)工作日內(nèi)與本公司簽訂正式競拍成交確認(rèn)書。

2、競拍成交并簽署競拍成交確認(rèn)書后，買受人即可派1-2名代表上船看管，相關(guān)費(fèi)用和安全責(zé)任由買受人自負(fù)。買受人必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)付清全部競拍成交款和全部買受傭金，逾期按違約論處（買受人的競拍保證金可以沖抵成交款）。未成交者的競拍保證金在競拍結(jié)束后的2個(gè)工作日內(nèi)退回。競買保證金不計(jì)息。

八、標(biāo)的的過戶（注銷）和移交：

1、買受人付清全部競拍成交款和買受傭金后，委托人即可與買受人簽署船舶交接確認(rèn)書并移交標(biāo)的實(shí)物和船舶相關(guān)證書資料。

2、最晚船舶交接日：2018年06月12日。

3、標(biāo)的移交地點(diǎn)：寧波大榭。移交方式：買受人自提。

4、船舶所有權(quán)人承諾在買受人付清全部船款、并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成船舶交接后的10個(gè)工作日之內(nèi)完成該船所有船舶注銷手續(xù)以及該船的抵押權(quán)注銷手續(xù)。因此在未獲得該船的船舶注銷證書之前買方不得將該船開動(dòng)或移至其他海域。（天氣等不可抗力除外）；

九、相關(guān)費(fèi)用：

    1、 本次競拍賣方不提供船價(jià)以及油款發(fā)票，且轉(zhuǎn)讓過戶時(shí)產(chǎn)生的船舶交易費(fèi)以及其它所有稅、費(fèi)均由買受人承擔(dān)。

2、船舶交接時(shí)，雙方對(duì)船上剩油進(jìn)行現(xiàn)場測量，油價(jià)參考交接地當(dāng)天中燃公司實(shí)際牌價(jià)，交接當(dāng)日買方須一次性將剩油款付清，油款直接匯入賣方（船舶所有人）指定賬號(hào)。

3、以船舶交接確認(rèn)書的簽署為界，船舶交接確認(rèn)書簽署前標(biāo)的產(chǎn)生的一切費(fèi)用及保管責(zé)任由委托人承擔(dān)；船舶交接確認(rèn)書簽署之后，標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由買受人承擔(dān)，標(biāo)的的保管責(zé)任也由買受人承擔(dān)。（簽署船舶交接確認(rèn)書前，買受人應(yīng)付清所有船款及相關(guān)費(fèi)用）

十、未盡事宜由拍賣人、委托人、買受人協(xié)商解決。

            寧波市船舶交易市場有限公司 

           浙江船舶交易市場有限公司

             2018年05月23日

“航海油2”船勘驗(yàn)報(bào)告

船舶地點(diǎn)：中海石油舟山石化碼頭

勘驗(yàn)人員：馬耀  丁佳達(dá)

勘驗(yàn)時(shí)間：2018年05月03日

使用說明：本勘驗(yàn)報(bào)告僅供參考，不作為船舶買賣依據(jù)，報(bào)告內(nèi)容未盡事項(xiàng)，以實(shí)船看樣時(shí)現(xiàn)狀為準(zhǔn)。

一、主要技術(shù)狀況參數(shù)

船舶類型：油船（閃點(diǎn)≤60℃）；船籍港：寧波；船級(jí)：ZC；航區(qū)：近海及內(nèi)河A、B；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：99.00m；船長：92.00m；船寬：14.80m；型深：7.20m；滿載吃水：6.000m；空載排水量：1805.940t；滿載排水量：6779.900t；總噸位：3068；參考載貨量：4679t；主機(jī)：廣州柴油機(jī)廠8320zcd-4型柴油機(jī)1臺(tái)，額定功率：1765kW；船舶建造地：臺(tái)州海濱船舶修造有限公司；建造完工日期：2006年12月08日。

二、船舶基本狀況：

該船為單機(jī)、單槳、單舵、單甲板、艉機(jī)型油船，縱橫混合骨架式，11道水密橫艙壁，12個(gè)貨油艙，貨艙區(qū)域?yàn)殡p底雙殼結(jié)構(gòu)（雙殼系2015年改建），貨艙蓋為鋼質(zhì)轉(zhuǎn)動(dòng)式油艙蓋。船檢證書簽證欄顯示2017年5月18日，中間檢驗(yàn)、塢檢、鍋爐檢驗(yàn)合格，當(dāng)前適航證書有效期到2020年05月31日止。查看近期日志，該船近期在江浙一帶營運(yùn)，勘驗(yàn)時(shí)正卸載完瀝青；船上主要文書、圖紙資料和航海圖書資料配置齊全。

外板：勘驗(yàn)時(shí)，船舶處于左舷靠碼頭狀態(tài)。全船可見部分水線以上外板整體平整，局部有擦碰凹陷（左舷側(cè)舯部及艉部）；焊縫質(zhì)量尚好，無凹陷、焊瘤和裂紋；未見油漆明顯脫落，無明顯銹蝕情況；船舷船名、船籍港標(biāo)志清晰，載重線、吃水標(biāo)志因靠碼頭部分不可見；螺旋槳、舵葉沒入水中無法勘驗(yàn)。

艏樓甲板：艏樓甲板平整度較好，無變形現(xiàn)象，油漆涂層良好；甲板系泊設(shè)備布置完整，錨纜機(jī)機(jī)體無明顯銹蝕，保養(yǎng)較好；錨鏈磨耗、銹蝕情況尚好；甲板帶纜樁、掣鏈器、滾輪等系泊設(shè)備磨損、局部銹蝕；艏樓舷墻無銹蝕現(xiàn)象，無欄桿缺檔、斷裂，斜梯、踏步、透氣管保養(yǎng)良好，無明顯銹蝕現(xiàn)象；艏樓端壁平整，無油漆脫落現(xiàn)象，局部可見新漆修補(bǔ)痕跡；艏樓端壁置有一備用錨。

主甲板：主甲板平整度、焊縫成型質(zhì)量尚好，未見油漆脫落，部分道門、甲板與貨艙壁連接處已對(duì)銹蝕痕跡做新漆修補(bǔ)；兩舷欄桿存在局部變形，但無折斷、缺檔，油漆涂層良好、無銹蝕情況；天橋欄桿完好，無油漆脫落及銹蝕現(xiàn)象；天橋橋面格柵鋪設(shè)完整，無破損及缺失。艏艉樓與主甲板過渡舷墻趾端、扶強(qiáng)肘板未見變形、開裂，無明顯油漆脫落、銹蝕現(xiàn)象；兩舷帶纜樁局部磨損，無明顯銹蝕；壓載艙透氣管布置完整，標(biāo)識(shí)清晰，部份管帽有少量銹跡。

貨艙：全船共有12個(gè)貨油艙，艙容總計(jì)5827.363方，貨油艙蓋無明顯銹蝕，局部可見新漆修補(bǔ)痕跡；勘驗(yàn)時(shí)由于不具備進(jìn)入貨油艙勘驗(yàn)條件，貨油艙內(nèi)具體情況未知；膨脹甲板平整度尚好，表面無油漆脫落現(xiàn)象，可見局部新漆修補(bǔ)處理；貨油輸送管路布置完整，管路油漆涂層基本完整，法蘭接口處無明顯銹蝕現(xiàn)象，保養(yǎng)較好。

上層建筑：上層建筑共4層，設(shè)有艉樓；艉樓甲板平整，未見明顯凹陷變形，甲板油漆涂層良好，無銹蝕現(xiàn)象；艉樓甲板設(shè)有絞纜機(jī)1臺(tái)，機(jī)體表面情況良好，基座有少量銹跡，無漏油痕跡；甲板系泊滾輪、帶纜樁布置完整，表面銹蝕不明顯，底座與甲板連接牢固；其余各層甲板平整度尚好，油漆涂層無脫落，表面無明顯銹蝕現(xiàn)象；目測頂甲板桅桿上安置的雷達(dá)天線等牢固完整；甲板室兩舷圍壁鋼板平整，油漆涂層無脫落，無銹蝕現(xiàn)象；室內(nèi)船員房間、餐廳、廚房等處所整潔；室內(nèi)、外警示標(biāo)志，消防救生設(shè)備、逃生路線標(biāo)志、艇筏的操作規(guī)程、防火控制圖等張貼基本完整；室外艇甲板左右舷設(shè)全封閉耐火救生艇（可兼用救助艇）各1艘（定員23人），救生艇架與甲板焊接牢固，支架油漆涂層良好，無明顯銹蝕現(xiàn)象；另在室外艇甲板右舷設(shè)氣脹救生筏1只，救生筏船名、船籍港、限載人數(shù)、檢驗(yàn)日期等標(biāo)示清晰。   

駕駛室：駕駛室布局合理，視野開闊，室內(nèi)設(shè)駕控臺(tái)、報(bào)務(wù)室、海圖室；駕控臺(tái)上設(shè)有雷達(dá)（型號(hào)FR-7062、FR-2125各一臺(tái)）、電子海圖（AWENA-1）等航行設(shè)備，通導(dǎo)設(shè)備完整，部分設(shè)備正處于開機(jī)工作狀態(tài)，外觀保養(yǎng)尚好。

機(jī)艙：該船機(jī)艙為二層，內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整，鋼板未見變形，無脫焊現(xiàn)象，無明顯油漆脫落及銹蝕情況；艙內(nèi)清潔度良好，設(shè)備表面總體污漬較少；主、副機(jī)等設(shè)備與基座連

接牢固，基座未見焊縫開裂，底座有少量油污；其它設(shè)備如:供油單元、空壓機(jī)、空氣瓶、消防泵、艙底泵等設(shè)備均未見異常，供油單元局部油污較明顯；機(jī)艙鋼質(zhì)斜梯、欄桿、扶手、花鋼板布置完整，表面清潔度良好；艙頂電纜管路、消防管路等布置齊全，未見管路破損；機(jī)艙集控室內(nèi)設(shè)主配電屏4屏、集控臺(tái)一座，殼體外觀整潔，開關(guān)、儀器儀表配置齊全。

主機(jī)布置在機(jī)艙底層，采用廣州柴油機(jī)廠8320zcd-4型柴油機(jī)1臺(tái)，制造日期為2006年05月，額定功率：1765kW/500轉(zhuǎn)；機(jī)體表面油污不明顯，高壓油泵處有局部油污，機(jī)器部件及管路系統(tǒng)無明顯銹蝕破損情況，主機(jī)銘牌完整。輸出端配一臺(tái)杭州齒輪箱廠出產(chǎn)的GWC49.54-01齒輪箱，減速比3：1，表面清潔度較好；

主發(fā)電機(jī)組：機(jī)艙二層設(shè)有TFXW-315M6-H型發(fā)電機(jī)組2臺(tái)，每臺(tái)功率為160KW；原動(dòng)機(jī)為6160A-13G型柴油機(jī)，額定功率184KW；從外觀看，機(jī)器表面油污不明顯，各部件布置完整?？彬?yàn)時(shí)，1#發(fā)電機(jī)組正處于運(yùn)行中，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組：設(shè)于應(yīng)急發(fā)電機(jī)室內(nèi)，發(fā)電機(jī)為TFX-250L4-H型，額定功率75KW，原動(dòng)機(jī)為6135AD型柴油機(jī)，額定功率110.3KW。機(jī)體表面保養(yǎng)尚好，有少量油污。

機(jī)艙底層設(shè)有2臺(tái)貨油泵原動(dòng)機(jī)，其中右貨泵原動(dòng)機(jī)換新，型號(hào)R6160ZC450-1，額定功率330 KW，生產(chǎn)日期2015年4月16日。機(jī)體表面油污不明顯，機(jī)器部件及管路系統(tǒng)無明顯銹蝕情況。

鍋爐設(shè)備：設(shè)有供主機(jī)燃油加熱的立式廢氣鍋爐1臺(tái)，型號(hào)LYF0.5/70-0.7，2006年10月無錫威力特；供貨油加熱導(dǎo)熱油鍋爐1臺(tái)，型號(hào)LRY3500-0.8，2011年5月無錫威力特制造，從船方了解，該鍋爐為2012年更換。

貨油泵艙、舵機(jī)艙：貨泵艙設(shè)有2臺(tái)螺桿泵，右泵500m³/h，左泵400m³/h，分別由位于機(jī)艙的2臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)；貨油泵設(shè)備完整，無明顯油污；進(jìn)出管路布置完整，油漆涂層良好，管路無銹蝕；據(jù)2015年6月3日的檢驗(yàn)編號(hào)為201531470893的海事檢驗(yàn)報(bào)告記錄，該船在2015年的雙殼改裝時(shí)將左右貨油泵換新，型號(hào)為2HM7000-128，編號(hào)分別為150240、150241。

舵機(jī)艙結(jié)構(gòu)完整，舵機(jī)表面清潔度良好，無明顯漏油現(xiàn)象，底部無明顯油污。

三、勘驗(yàn)結(jié)論

該船系4700噸級(jí)（閃點(diǎn)≤60℃）油船，雙底雙殼，B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，帶貨艙加溫，配有2臺(tái)貨油泵，可航行于近海及內(nèi)河A、B航區(qū)，2006年12月臺(tái)州海濱船廠造，寧波船檢檢驗(yàn)，主機(jī)采用廣柴8320 zcd-4，1765KW/500轉(zhuǎn)。

經(jīng)驗(yàn)船師現(xiàn)場勘驗(yàn)：勘驗(yàn)時(shí)船舶左舷靠泊舟山石化碼頭卸貨，全船結(jié)構(gòu)完整，外板、主甲板平整，尾部左舷有部分擦碰現(xiàn)象，外部油漆保養(yǎng)良好；舾裝設(shè)備整體保養(yǎng)較好。

貨油艙膨脹甲板平整度尚好，表面無油漆脫落現(xiàn)象；全船共有12個(gè)貨油艙，艙容總計(jì)5827.363方；勘驗(yàn)時(shí)由于不具備進(jìn)入貨油艙勘驗(yàn)條件，貨油艙內(nèi)具體情況未知；貨油輸送管路布置完整，管路等保養(yǎng)較好。

駕駛室整體布局合理、寬敞，通導(dǎo)設(shè)備完整，外觀保養(yǎng)尚好。

機(jī)艙分二層，內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整，艙內(nèi)清潔度良好，管路走向標(biāo)示清晰，設(shè)備表面總體污漬較少；主、輔機(jī)選用品牌較好，性價(jià)比高，外觀總體保養(yǎng)尚好；集控室內(nèi)設(shè)主配電屏、集控臺(tái)，殼體外觀整潔，開關(guān)、儀器儀表配置齊全。

                                                                                       浙江船舶交易市場

                  2018年05月04日

附件：船舶照片（攝于舟山石化碼頭） 勘驗(yàn)人員： 馬耀  丁佳達(dá)

船艏左舷

船舯左舷

船艉左舷

艏樓端壁

艉樓前端壁

艉樓后端

右主甲板

左主甲板

膨脹甲板、引橋

管路

艙口、閥件等

艏樓甲板及錨機(jī)

艉樓甲板及絞車

駕控臺(tái)

報(bào)務(wù)室

海圖室

餐廳

廚房

機(jī)艙主機(jī)

主機(jī)

主發(fā)電機(jī)組

主發(fā)電機(jī)組

左貨油泵原動(dòng)機(jī)

右貨油泵原動(dòng)機(jī)

空壓機(jī)組

導(dǎo)熱油鍋爐

主配電屏

集控臺(tái)

二氧化碳室

貨油泵艙管路、閥件

舵機(jī)間

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組